"Perfect release" !
Suksessen med løft av seilfly fortsetter på Farmers Field. Crew Ristad og Lindgren har nå hittill gjennomført 15 vellykkede flighter med "release".
Lindgrens Megastar er nå fintrimmet for slike operasjoner og idag var det Ristads flotte glider Ridge Runner fra 1978 som fikk seg flere raske og stødige løft opp til ca 150 m over bakken.
Fra take-off til release-point tok det ca 37 sekunder.
Seilflyene festes til en vingekrybbe ved hjelp av strikk over vingen. Strikkenes endepunkt løses ut via senderen og "release-point" avtales mellom pilotene.
Skulle du være i besittelse av en glider/seilfly med eller uten motor så er crew Lindgren/Ristad behjelpelig med spennende løft av din modell over FF.
Se flere bilder av denne spektakulære og morsomme form for flyging.
>>Les mer...
Aksel Lindgren og Hans B. Ristad. Her er Megastaren påmontert seilflyet og klar for take-off. Megastar har en Super Tiger 2300. Vingespenn 240 cm.
Løfteflyets motordrift sjekkes grundig før take-off. Her kontrolleres alt av Hans B. Ristad.
Glideflyet festes til krybben ved hjelp av 4 strikk, to på hver side. Her ser vi Ristads noe eldre men stilfulle hang-glider "Ridge Runner" fra 1978.
Strikkene er festet til utløsermekanismen som er små svingarmer i bakkant av krybben. Strikkene går fri når svingarmene beveges forover via servo og radiosender. Enkelt og greit.
Take-off er virkelighet. Begge flyene får god løft og her trengs ingen korrigeringer på løfteflyets (Megastar) elevator.
Pent og pyntelig tar flyet(ene) av i moderat hastighet. Hangglideren er ca 800-1000 gram og dette er intet problem for Megastaren. I løpet av få sekunder oppnår den ønsket høyde for "release".
Noen flotte lowpass for å sjekke om alt er ok. Da får også pilotene litt pusterom før flyet klatrer videre mot de store høyder.
Flyet har oppnådd avtalt "release-point". Nedtellingen 3-2-1- Go er gjennomført. Her ser vi strikkene som er utløst og glideren er løs for videre egen flight.
Dette er et uhyre spennende øyeblikk !! Det gikk bra denne gangen også.
Krybben er tom og glideren er fri som fuglen og styres av egen pilot. Megastaren fortsetter pent og pyntelig og går som oftest ned for kontrollert landing før glideren.
Megastaren tryggt på bakken med tom krybbe. Ristads glider har luftrommet alene.
Ristads glider Ridge Runner inn for landing på FF.
Hans B. Ristads glider inn for kontrollert landing og nok engang ble hele "løftet" som vanlig helt perfekt.
Du verden så spennende dette er.
Kanskje flere vil prøve ?
Heng deg på krybba !
SLUTT
